Шпалоподбойка БШП-1 с бензиновым двигателем Honda предназначена для точечной подбивки и уплотнения балластного слоя щебня под всеми типами шпал (деревянных, бетонных) при всех видах ремонта и текущем содержании пути посредством передаваемой вибрации с рабочего органа.
Вес | 14 кг |
Габаритные размеры | 1050х350х300 мм |
Тип привода | бензиновый двигатель Honda GX-50 |
Частота вибрации на рабочем органе | 100-140 Гц |
Номинальная мощность | 1,47 кВт |
Ёмкость бака | 0,63 л |
Уровень звука | не более 96,9 Дб |
Срок службы | не менее 8 лет |
Изделие поставляется в заводской комплектации.
Шпалоподбойка ШПВД состоит из:
1 – пика подбойки; 2 – подбойка в сборе; 3 – нижний амортизатор в сборе; 4 – верхний амортизатор в сборе; 5 – узел сцепления; 6 – двигатель Хонда GX50; 7 – антивибрационные рукоятки; 8 – блок управления; 9 – пробка смазки подбойки.
Шпалоподбойка бензиновая БШП-1 состоит из двигателя внутреннего сгорания, соединенного через узел сцепления и систему амортизаторов с подбойкой. Сборная антивибрационная рукоятка с элементами управления, установленная на амортизаторе соединительного узла, служит для управления шпалоподбойкой в процессе выполнения работы. На блоке управления расположены регулятор оборотов и кнопка отключения питания.
Видео в процессе наполнения
У нас вы можете купить шпалоподбойку бензиновую БШП-1
Сделайте заказ любым удобным для Вас способом:
Масса: | 14 кг |
Габариты: | 1050x350x300 мм |
Вес: | 14.0 кг |