Бензиновый ударный гайковерт ZDM с бензиновым двигателем представляет собой качественный и надежный путевой инструмент механизированного типа. Он легко откручивает и закручивает железнодорожные клеммные, закладные, стыковые болты, путевые шурупы, проделывает отверстия в деревянных шпалах. Аппарат может заменить дорогостоящие инструменты, став экономичной альтернативой.
Гайковерт портативный состоит из ДВС с системой амортизации, карбюратора, возвратного стартера, эргономичных рукояток оператора, глушителя, топливного бака, воздушного, топливного фильтров, ударного механизма в сборе с редуктором, шпинделя размером 25,4 мм. Система амортизации двигателя обеспечивает максимальное снижение вибрационного воздействия на руки оператора и имеет современную систему гашения вибрации. Ключ имеет функцию/механизм аварийной остановки двигателя, курок акселератора, рычаг переключения направления вращения шпинделя.
Масса | 19,6 кг |
Двигатель | бензиновый |
Тип двигателя | двухтактный, с воздушным охлаждением, одноцилиндровый |
Мощность двигателя | 1,8 кВт |
Датчик моточасов | нет |
Усилие затяжки | 1700 Нм |
Размер квадрата шпинделя | 25,4 мм (1") |
Схема, устройство и описание работы подготавливаются для размещения.
У нас вы можете купить путевой гайковерт, который может функционировать и в удаленных, труднодоступных местах без электрического питания, что делает эту модель универсальной. Он востребован в железнодорожном строительстве и обладает реальными преимуществами. К главным плюсам относятся:
Оптимизация трудовых и материальных ресурсов — главный результат эксплуатации этого оборудования. Гайковерт отлично подходит для ремонта стрелочных переводов, сборки и разборки рельсошпальной решетки на скреплениях КБ, путевых шурупах типа Фоссло (Vossloh) с посадкой под ключ 21х28 и стандартных путевых шурупах М24х170.
Видео обзор подготавливается.
У нас вы можете купить бензиновый ударный гайковерт ZDM
Сделайте заказ любым удобным для Вас способом:
Двигатель: | бензиновый |
Вес: | 19.6 кг |