Мобильный вагон для технического обслуживания пути Robel 69.50
Работа на путях очень опасна для персонала. Ограничение скорости для смежных путей на рабочем месте будет стоить дополнительного времени и средств. Ремонтные работы в большей степени проводятся при тяжелых погодных условиях, а также в ночное время. При таких обстоятельствах очень трудно достичь желаемого результата. Целью “Мобильной Единицы Техобслуживания” является создания безопасной и эргономичной рабочей среды, без затрат времени на установочные и демонтажные работ с минимальным количеством рабочей группы.
Использование выбранных механизмов и устройств гарантирует высокое качество и эффективность работы. Единица, в основном, используется для ремонтных работ на путях, в регулировке стрелок, в подготовке полного стрелочного перевода и ремонта путей, для замены подрельсовых подушек, а также для работы на рельсовых соединениях и обычных переездах.
Общая длина | 26 м |
Общая ширина в транспортном состоянии | 2,6 м |
Общая ширина в рабочем состоянии | 2.6 м – 3.6 м регулируемый |
Полная высота | 3,9 м |
Максимальная скорость 80 км/ч | 80 км/ч |
Общий вес | 32 т |