Рельсосверлильный станок МСР-1Н с китайским бензиновым двигателем позволяет сверлить в железнодорожных рельсах отверстия под стыковые болты и путевые соединители. У станка ручная подача сверла, режущий инструмент - корончатые сверла по рельсам с хвостовиком Weldon 19,05 мм.
Машина сверлильная рельсовая с бензиновым двигателем поставляется в следующей комплектации:
Под заказ шаблоны для рельсов Р-43 и метки для сверления без предварительной разметки.
Вес | 21,5 кг |
Габаритные размеры | 435х345х480 мм |
Мощность | 1500 Вт |
Двигатель | бензиновый четырехтактный с воздушным охлаждением |
Частота вращения на холостом ходу | 265 об/мин |
Макс. крутящий момент шпинделя | 3,04 HM при 4500 об/мин |
Объём топливного бака | 0,5 л |
Посадочное гнездо инструмента | 19 мм Weldon |
Максимальный диаметр спирального сверла | 16 мм |
Максимальный диаметр корончатого сверла | 40 мм |
Зенкерование | 50 мм |
Система охлаждения | Интегрированная, под давлением 0,02 Мпа |
Время выполнения отверстия | от 30 сек |
Время подготовки к работе | до 3 м |
Рабочий ход, мм | 40 мм |
Подача сверла | ручная |
Станок состоит из:
Для крепления на рельсах используются шаблоны для соответствующего типа рельса. Машина комплектуется метками, благодаря которым возможно сверления отверстий без предварительной разметки рельса. В комплект входит также бачок для смазочно-охлаждающей жидкости. Подача СОЖ производится под давлением 0,02 МРа, создаваемым вручную путем закачки воздуха, непосредственно внутрь сверла. Возможна также подача жидкости непосредственно на инструмент.
Машина изготовлена согласно ТУ BY 500043596.004-2006.
Вид климатического исполнения – У1 по ГОСТ 15150.
Приобрести станок для сверления железнодорожных рельсов можно в нашей компании, которая выступает надежным и профессиональным поставщиком качественного железнодорожного инструмента.
Наша компания "ЖЕЛДОРМЕХАНИКА" предлагает рельсосверлильные станки:
Двигатель: | бензиновый |
Вес: | 21,5 кг |
Габариты: | 435x345x480 |