Электростанции путевые, бензогенераторы

Строительство железных дорог, ремонт и текущее содержание жд пути непременно связаны с применением электрического железнодорожного путевого инструмента. Несмотря на то, что питание электрического механизированного путевого инструмента возможно от стационарных источников тока, основными источниками электроснабжения для электрифицированных МПИ (механизированных путевых инструментов) остаются железнодорожные электростанции.

Железнодорожная электростанция (жэска) – это путевой передвижной электроагрегат (электрогенератор с бензиновым или дизельным двигателем), предназначенный для автономного обеспечения электричеством инструментов при выполнении путевых работ на железной дороге.

Основным отличием железнодорожных электростанций от любых других является наличие двух типов выходов (панельных розеток)  - с током 220В 3 фазы и 220В 1 фаза. Большинство видов железнодорожного путевого инструмента снабжены электрическими двигателями, работающими от источника питания именно 220В 3 фазы (а не 380В 3 фазы).

Передвижные путевые электростанции – это незаменимые помощники при выполнении работ на железной дороге в условиях отсутствия электрической сети. Они имеют относительно небольшой вес, компактные размеры и удобны в применении. В нашем каталоге вы найдете наиболее привлекательные решения в вопросе выбора автономных источников питания, которые позволят использовать путевой инструмент в течение длительного времени, без лишних проблем и затруднений.

Бензиновые и дизельные железнодорожные путевые электростанции

Если вам необходимо приобрести хороший путевой электроагрегат, рекомендуем обратить особое внимание на оборудование, оснащенное бензиновым двигателем популярной марки Honda. Представленный двигатель обладает высокими показателями мощности и надёжен в эксплуатации - идеально подходит для путевых работ.

Компаниям с ограниченным бюджетам и тем, кто просто желает сэкономить на расходах будет разумнее купить путевой бензогенератор с двигателем Champion, который поставляется вместе со специальными колесами и ручками.

В нашем каталоге всегда можно найти и путевой дизельный электроагрегат, предназначенный для подключения любых электрифицированных механизированных путевых инструментов. Хотя, при текущей стоимости дизельного топлива и сложности эксплуатации при отрицательных температурах, выбор в пользу дизельной железнодорожной электростанции становится маловероятен.

Кабельная арматура

Для подключения нескольких путевых инструментов к одному источнику питания вам потребуется удлинитель и кабельная арматура – сетевой фильтр и разветвитель на 4 розетки в одном приборе. Арматура кабельная АК-ЗО (с Защитным Отключением) массой в 2 кг обеспечивает максимально безопасную и надежную работу. Предлагаемое оборудование – это гарантия сохранения здоровья и надлежащего функционирования инструмента в случае возникновения форс-мажорных ситуаций.

Сварочные путевые агрегаты

Железнодорожный путевой сварочный электроагрегат - железнодорожная электростанция, оборудованная блоком для выполнения сварочных работ, например, для приварки стыковых соединителей. В нашем каталоге представлена моделью АС-УИП (агрегат сварочный и универсальный источник питания).

Почему именно мы?

ЖЕЛДОРМЕХАНИКА - это разумная стоимость, всегда уверенное и перспективное сотрудничество! В каталоге содержатся только лучшие модели сварочных аппаратов, бензиновых и дизельных электроагрегаторов, кабельной арматуры.

Мы доставляем путевые электростанции во все регионы России – в сжатые сроки и на выгодных условиях. Оплата осуществляется по безналичному расчету. Любой товар обязательно дополняется требуемой бухгалтерской документацией.