Железнодорожный путевой инструмент

с доставкой по России и СНГ

Станок рельсошлифовальный СШГР (аналог СЧРА)

Артикул:
Есть в наличии
170 000 руб.
Цена указана с НДС
добавить к сравнению перейти к сравнению
  • Описание
  • Характеристики

Рельсошлифовальная машина СШГР используется для шлифования головки рельса от поверхности катания до боков. 

Конструкция рельсошлифовального станка

Станок состоит из электрического привода, рамы в сборе, устройства подачи шлифовального круга в рабочую зону и защитного кожуха. В конструкцию рамы входит механизм регулировки положения шлифовального круга. На концах рамы закреплены роликовые опоры,  предназначенные для перемещения станка по одной нитке железнодорожного пути в процессе работы, а также для ограничения воздействия на оператора вращающего момента, возникающего в процессе  шлифования. Рукоятка предназначена для перемещения станка при шлифовании как вдоль, так и поперек рельса, а также для его транспортировки. Шлифовальный круг меняет высоту подачи с помощью штурвала.

Порядок работы

Подготовку станка к шлифованию рельса и шлифование необходимо выполнять в такой последовательности:

  1. Тщательно осмотреть станок, убедиться в отсутствии повреждений и ослаблении креплений;
  2. Убедиться в надежности заземления;
  3. Установить и надежно закрепить шлифовальный круг;
  4. Установить станок на рельс;
  5. Вращением штурвала подвести шлифкруг к головке рельса, оставив гарантированный зазор от 2 до 3 мм до наивысшей точки обрабатываемой поверхности;
  6. Подключить станок к источнику электропитания;
  7. Включить выключатель электродвигателя;
  8. Начать шлифование путем перемещения станка взад и вперед в продольном направлении, оставив приблизительно 1мм толщины до поверхности головки рельса;
  9. При каждом проходе поворачивать на часть оборота штурвал подачи шлифкруга;

Для шлифования головки рельса сбоку необходимо произвести наклон станка в поперечном направлении. Шлифование производить согласно приведенному выше описанию. Для шлифования сбоку рельса необходимо развернуть станок на 180°.
Для окончательной обработки возвратиться в положение шлифования верхней поверхности головки рельса. Точно отрегулировать положение шлифовального круга по отношению к профилю рельса; для этого необходимо слегка коснуться шлифовальным кругом рельса в зоне, близкой к шву, но не требующей шлифования, т.е. в месте, где рельс имеет правильный профиль. При этом необходимо убедиться, что опорные ролики рамы станка находятся на профиле рельса без изъянов (заусенец, полостей или выпуклостей). Закончить шлифование всего профиля головки рельса до полного исчезновения следов сварного шва сначала на верхней поверхности головки рельса, потом на обеих боковых поверхностях и наконец на закругленных поверхностях. Для более плавного перехода от одной поверхности к другой и получения точного профиля головки рельса допускается покачивание станка при шлифовании поперек головки. При необходимости в завершающей стадии произвести шлифовку профиля головки рельса на расстоянии приблизительно 100мм от сварного шва с обеих сторон.

Технические характеристики шлифовального станка СШГР:

Вес 43 кг
Габаритные размеры 910x430x750 мм
Тип двигателя Электродвигатель трехфазный, 220В, 50 Гц
Мощность двигателя  2,2 кВт
Абразивный круг 150х63х51 мм
Ход шлифовально круга 52 мм
Наклон абразивного круга до 90 градусов относительно вертикали
Скорость вращения круга 3000 об/мин

 

Схема станка

 

1. Выключатель
2. Электродвигатель
3. Шпиндельный узел
4. Защитный кожух
5. Шлифовальный круг
6. Направляющие ролики
7. Рама
8. Ручка 
9. Штурвал изменения положения круга

 

Видео

 

Где купить станок СШГР

Приобрести станок для шлифования головки рельса можно в нашей компании, которая выступает надежным и профессиональным поставщиком высококачественного железнодорожного оборудования.

Наша компания "ЖЕЛДОРМЕХАНИКА" предлагает железнодорожные инструменты:

  • по максимально доступной цене;
  • с быстрой доставкой во все регионы России;
  • с гарантией.
вес: 65 кг

Главное меню

Каталог

Полезные ссылки

Цена
от
до
0 Корзина: 0 руб.