Железнодорожная сигнальная петарда - пиротехническое изделие, предназначенное для подачи звукового сигнала машинисту. Сигнальная петарда имеет пружину для крепления на головке рельса. При наезде колеса железнодорожного подвижного состава петарда взрывается и подает громкий звуковой сигнал. Взрыв петарды требует немедленной остановки поезда.
Диаметр петарды | 65 мм |
Громкость взрыва петарды на расстоянии 2,5 м | не более 140 дБА |
Уровень звука в кабине машиниста | не менее 100 дБА |
Габаритные размеры | 76х65х58 мм |
Вес | 80 гр |
Петарда имеет металлический корпус, состоящий из крышки 1, дна 3. Крышка с дном соединены методом закатки. Для крепления петарды к рельсу, в ее конструкции предусмотрена металлическая пружина 4 в виде полосы с загнутыми концами, закрепленная на крышке двумя скобами 5.
Внутри петарды находятся наковаленка 3 с тремя накольными капсюлями-воспламенителями 6, надетыми на металлические штифты и заряд пороха ДРП-1.
В результате силового нагружения крышки петарды происходит накол капсюлей-воспламенителей. В результате их срабатывания воспламеняется пороховой заряд. От взрыва заряда корпус петарды деформируется и разрушается по шву закатки.
На пружине петарды имеется маркировка, включающая товарный знак предприятия-изготовителя, год изготовления (две последние цифры) и клеймо ОТК. Металлический корпус петарды окрашен в красный цвет.
Петарды железнодорожные сигнальные изготавливают:
Температура эксплуатации ± 50 °C при влажности до 98%.
Срок годности железнодорожных петард
Гарантийный срок службы петард при условии их хранения в соответствии с требованиями ГОСТ - 4 года.
Максимальный срок хранения петард - 10 лет.
В соответствии с рекомендациями изготовителя, петарды утилизируют прямым применением - срабатыванием под локомотивом.
Видео обзор подготавливается.
У нас вы можете купить железнодорожную сигнальную петарду
Сделайте заказ любым удобным для Вас способом:
Габариты: | 76x65x58 мм |
Вес: | 0.08 кг |